超跑在路上發生事故，一般拖吊業者拖救一次僅1500元起跳，若拖救過程不慎讓超跑損傷，可能得付出高額天價賠償，風險跟收入不符合，業者拖救意願極低。高公局有意提高「超跑拖救費」，費率最快今年中出爐。
高公局交管組組長卓明君表示，去年在國3曾發生一起超跑故障，但拖吊業者到場後，車主卻指出若損害到超跑必須賠償，讓業者卻步。
事實上，業者前往拖救超跑的意願並不高，因為超跑本身底盤低、車身寬、車身材料特殊的特性，以及每款超跑有不同的車門開啟、啟動方法、操作方式，需要有大量拖吊經驗的師傅才能克服處理。
負壓排風扇用於室內降溫，具有投資小，成本低，壽命長，降溫效果明顯,能降室內溫度降到26度左右，是人體感覺較舒服的溫度等優點。
1、投資小，成本低，壽命長。
2、降溫效果明顯,能降室內溫度降到26度左右，是人體感覺較舒服的溫度。
3、風量大，噪音低，比中央空調更加的節能環保，省電又無害。
4、置換進來的空氣清新，濕潤，不會讓人有不適感。
負壓排風扇雖然性能好，但如果成做到以下幾點，壽命更長： 1、只有在負壓排風扇風機設備完全正常情況下方可運轉。 2、如風機設備在檢修後開動時，則需注意風機各部位是否正常。 3、定期清除風機及氣體輸送管道內通風設備部的灰塵、污垢及水等雜質、並防止鏽蝕。 4、對風機設備的修理，不許在運轉中進行。
高公局指出，一次拖救基本費用1500元，又拖吊業者一般以傳統拖救方式，確實可能會損工廠降溫風扇害到車，風險跟收入不符合。對此，高公局表示，將與業者討論後訂定拖救費用，若超跑在國道上拋錨或故障，透過加收費用派專用拖吊車來拖吊，至於收費將參考市場價格訂定。
高工局也表示，目前拖救名車的「全落斗式拖救」，全台僅有80輛，「橫桿加布條式拖救」也只有180輛車。為了提高業者協助拖救超跑的意願，高公局已與業者展開研議，將提高超跑拖救費用，費率最快今年中出爐。
通風設備系統按照工作動力不同，一般有自然通風和機械通風兩種。通風設備主要通風管道，室內送、排風口，室外進、排風裝置，風機，除塵器以及控制系統等組成。常用的通風管道的斷面有圓形和矩形兩種，同樣截面積的風道，以圓形截面省材料，而且其流動阻力小，因此採用圓形風道的較多；常用的送、排風口有以下幾種：百業風口、空氣分佈器；風機中離心式通風機和軸流式通風機是常用的兩種；除塵器主要有重力沉降室、旋風除塵器、袋式除塵器、濕式除塵器和靜電除塵器等。
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